De Triumph Marokko Trip deze maand in Motoren en Toerisme
/De maand verschijnt het volledig reisverhaal door Marokko in Motoren en Toerisme, zeker kopen dus!
De maand verschijnt het volledig reisverhaal door Marokko in Motoren en Toerisme, zeker kopen dus!
Vorige week nog maar de volledige route door Marokko online gezet met commentaar en reistips, en vandaag kunnen we je al verblijden met de "official movie". Geniet er van en aarzel niet om volgende reis in Marokko te plannen. Een prachtig motor land, en de Triumph Tiger Explorer 1200 is daar de perfecte motor voor.
De volledige Marokko reis staat online inclusief routes, foto's, logeer- en eettips.
We toonden eerder al het filmpje over deze Marokko reis, maar nu is er dus ook een geschreven verslag. Geniet mee met onze reporter die het geluk had één van de winnaars te zijn de van de wedstrijd die Triumph uitschreef voor de lancering van de Triumph Explorer 1200.
De laatste volledige rit op Marokkaanse bodem is niet zo heel lang, dus is er tijd voor een bezoekje aan de gigantische Medina van Fes. Laat je op sleeptouw nemen door een gids en je wordt ondergedompeld in een wereld waar de middeleeuwen en moderne techniek vrolijk door elkaar lopen. Hier vindt je meer souvenirs, prullaria en eten dan je zoekt en voor een prijsje als je het spel van onderhandelen meespeelt. Wel even opletten dat je niet verloren loopt, neem je GPS mee! Na de middag draaien we het stuur weer richting noord voor een rit die de Marokko ervaring nog eens mooie samenvat. We starten in de groene landschappen ronder stad, komen vervolgens in een soort maanlandschap terecht om later terug in echte bergen te vertoeven. De wegen variëren van "hier zijn ze nog een weg aan het uitvinden" tot "strak als dit hebben we ze in Europa weinig". Vooral de laaste 50 kilometer voor de Pont du Loukous (de grens tussen Spaans en Frans spreken Marokko) bezorgen ons een ongekende motorervaring. En meteen zijn ook de laatste twijfelaars overtuigd dat de Triumph Explorer 1200 een geduchte concurrente is voor de BMW R1200GS. Er wordt zelfs gefluisterd dat het een betere motor is. De dag wordt afgesloten met een foto sessie op het uitkijkpunt bij Chefchaouen, net voor de zon onder gaat over deze trip.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar Fes
Chefchaouen: Prachtig bergstadje met een mooie oude stad (Medina), ga bij zonsondergang zeker naar het Chefchaouen uitkijkpunt.
Casa Hassan: Gelegen in de Medina van Chefchaouen (dus niet per motor bereikbaar) is dit een traditionele Riad met alle modern comfort (als je je kamer weet te vinden). Het hotel heeft aan de overkant van de straat een lekker hotel. Wie per sé een pint wil drinken kan terecht op het pleintje waar je ook de motor kan achterlaten. Betalen voor het bewaken van je motor op de plein is een must (goed onderhandelen). Prijs: OO
De theestop in de voormiddag nemen we alweer aan een bron die verborgen ligt in een diepte aan de linker kant van de weg. De oase rond de bron blijkt een populaire pleisterplaats te zijn voor camper-toeristen. We zijn ondertussen van de grootste verbazing bekomen maar toch blijven de landschappen op het netvlies kleven. Stilaan maakt het dorre woestijnlandschap plaats voor de bergen die we aan het begin van onze reis aandeden. Ergens hoog in de bergen heeft gids Michael bij zijn verkenning een ontdekking gedaan. Zowaar een bed & breakfast in een miniscuul gehucht. We slaan de onverharde weg in worden hartelijk ontvangen met muntthee die zelfs niet mogen betalen. Bij een rondleiding door het huis krijgen we meer te zien van wat de B&B te bieden heeft aan kamers en zelfs een hammam. Alleen vrees ik dat er nog wat aan het comfort gewerkt zal moeten worden om veel verwende Europeanen aan te trekken. Een matras volstaat niet om een kamer in te richten en een oude ton met een vuurtje eronder in een afgesloten kamertje is ook niet echt wat de meesten onder ons verstaan onder een welness arrangement. Nog even tijd voor een "zotte" foto waar de Triumph Explorer als tractor wordt ingezet en dan weer om op weg richting Fes. Deze koninklijke stad is flink uitgedeind in de loop der jaren en tot bij het hotel geraken blijkt geen sinecure. Maar iedereen geraakt uiteindelijk door de verkeerschaos en we genieten van het prachtige uitzicht dat het hotel biedt op de oude stad.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?
Triumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Le Meridien Hotel Fez: Luxe hotel met zicht op de oude stad vanop het prachtig terras. De motoren kunnen veilig gestald worden op de afgesloten parking. Prijs: OOO
Vandaag rusten we. We blijven in hetzelfde hotel en vertrekken pas voor een activiteit om 10 uur in tegenstelling tot de gebruikelijke 8u30. We rijden een uurtje naar de sahara. Niet echt de sahara eigenlijk maar een uitloper van de echt zandwoestijn op een kleine 50 km van de grens met Algerije. Daar verblijven we een zuster hotel van het onze en kunnen we ontspannen bij het zwembad. We doen een ritje met een kameel tot hoog op een zandduin en eten een hapje.Het zwembad blijkt toch wat koud, dus beslissen met we z'n vier om de motoren aan de ingang van het hotel (Kasbah Tomboucktou) de woestijn in te sturen voor wat leuke beelden. Het is ondertussen wel 30 graden. Later die middag vertrekken we terug met de groep voor een paar fotosessies in de woestijn. Die zie je zeker in brochures voor de Triumph Explorer verschijnen de komende jaren. Kijk uit naar de man met de titanium grijze BMW helm :)
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Zandduinen van Erg Chebbi: Nog niet echt de sahara maar wel al 100% het sahara gevoel, start de kamelen!
Kasbah Hotel Xaluca Arfoud: Ons tweede hotel van de Xaluca groep, en alweer prachtig. Ze mengen comfort van een modern tophotel met de sfeer en traditie die dit deel van Marokko typeert. Het hotel in Arfoud heeft de vorm van een Kasbah (een fort) waarbij alle kamers op het gelijkvloers liggen rond een centrale plaats waar in dit geval het zwembad ligt. Schrik dus niet als je aan de receptie te horen krijgt dat je kamer vlak achter het zwembad ligt. Een afgesloten parking garandeert de veiligheid voor de moto. Prijs: OOO
We starten de dag met een rit door de prachtige vallei van de Dades. Verderop komen we aan een spectaculaire klim naar de top van de pas. Een klim met zes hele korte haarspeldbochten. Bovenaan de pas heb je een uitzonderlijk zicht op de bochten en de smalle vallei. De perfecte locatie voor extra foto's en video. Na een extra ritje op en af voor de foto splitst de groep. Ik ben één van de gelukkigen (samen met de de fotograaf, Michael de gids, Trevor van Triumph, Alejandro uit Spanje en Joakim de gekke Zweed). Ik ben duidelijk de minst ervaren off roader, maar de praktijk met de zware GS bleken een goede voorbereiding om de 35 kilogram zwaardere Triumph door 50 kilometer rivierbedding en gravel te loodsen. Op de top ontmoeten we een groepje Nederlands camper-toeristen, en nog vreemder, een Belg (West-Vlaming) die met een soort buggy en aanhangwagen reeds een paar maand Noord Africa aan het verkennen is. We zullen hem later terugzien aan de andere kant van de pas aan de "camping" daar. Na een spectaculaire aanloop duiken we de droge rivierbedding in en kruipen we een 10tal kilometer rustig naar boven. Verderop verandert de weg terug in een een gravel weg. Er wordt flink wat gezweet want snelheid maken is er niet bij op dit soort paden. Iedereen blijft zonder problemen recht tor er een grote traktor van de andere kant komt. Ik probeer de berm op te sturen maar zonder succes en de gaat de Explorer op zijn kant. Geen erg, Trevor is er als de kippen bij om het gevaarte terug het recht te helpen zetten en we rijden door naar de top. Bovenaan, op 2800 meter, is het lekker fris. De weg naar beneden zou een "piece of cake" worden, maar de schade aan het pad is toch groter dan gedacht, dus is het ook aan deze kant goed uitkijken wat je doet. In het laatste stuk stuk gravel komen we de rest van de groep tegen die ons een stukje tegemoed komt. We maken een paar foto's en iederen vertrekt terug naar beneden. Aangekomen bij de camping aan de andere kant duurt het even voor de laatste rijders aankomen. Het blijkt alleen Björn te zijn. Zes kilometer eerder is "Don" Simone onderuit gegaan. Een beetje twijfel in een zanderig stuk en hij is zwaar onderuit gegaan. Geen schade aan de Don zelf, maar de voorkant van zijn Explorer hangt naast het voorwiel. De hulptroepen pikken Simone en zijn motor op en met een uur vertraging komen we aan de eetplaats aan. Een populaire plek duidelijk, want er staan een 30tal Goldwings uit Casablanca en later komen de KTM jongens uit ons vorig hotel ook aan. Van daaruit vertrekken we terug door een feeërieke oase richting Erfoud. Daar wacht ons alweer een uniek hotel. Maar eerst moeten er nog even 150 kilometer door de woestijn worden afgemaald. Wat een saaie rit zou kunnen zijn is het helemaal niet, de woestijn is een vreemde omgeving die blijft fascineren. Naarmate we Erfoud - ooit een draaischijf van de slavenhandel - naderen verandert de woestijn van steen naar zand. Een 30-tal kilometer voor ons hotel zien we langs de weg een woestijn-parking. Berber tenten aan een aantal waterputten met een paar echte (?) en een paar namaak berbers erbij. We maken een snelle stop voor een kop thee in de tent, en de lokale jongens (de rasta's doen mij vermoeden dat ze niet echt primitieve lokale boeren zijn) demonstreren het feit dat de verschillende waterputten met elkaar verbonden zijn. Een slimt idee om te voorkomen dat de ééne familie de put van de andere zou vergiftigen. Vandaag staan de putten droog. Met de vertraging van de middag was deze stop er voor gids Michael eigenlijk te veel aan. Hij wil absoluut niet bij donker door de woestijn rijden. En terecht zo blijkt, want zelfs de voertuigeen met licthen schakelen die niet in als het donker wordt. Gelukkig zijn we net voor het écht donker wordt in ons hotel. Tijd voor bier bij het zwembad en nagenieten van een vermoeiende maar prachtige dag.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergteTriumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane Dades
Triumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Gorge des dades: Deze unieke vallei verdient eigenlijk een volledige dag bezoek of zelfs meer.
Kasbah Hotel Xaluca Arfoud: Ons tweede hotel van de Xaluca groep, en alweer prachtig. Ze mengen comfort van een modern tophotel met de sfeer en traditie die dit deel van Marokko typeert. Het hotel in Arfoud heeft de vorm van een Kasbah (een fort) waarbij alle kamers op het gelijkvloers liggen rond een centrale plaats waar in dit geval het zwembad ligt. Schrik dus niet als je aan de receptie te horen krijgt dat je kamer vlak achter het zwembad ligt. Een afgesloten parking garandeert de veiligheid voor de moto. Prijs: OOO
De dag start opnieuw vroeg, want we willen de bussen met toeristen voor zijn die vanuit Marrakech vertrekken om de Atlas te beklimmen. De rit is dan ook meer dan de moeite en we rijden zelfs een extra rondje over de top om onze fotograaf ter wille te zijn. Rond de middag slaan we links af om langs een minder goed bereidbare canyon (tot voor kort was dit off-road) richting Ouarazatte te rijden. Even verderop nemen we de lunch - tajine - in een restaurant dat voor de toeristen een tent heeft opgezet. Dat dit ook een off-road paradijs is bewijst de aanwezigheid van nog en groep motorrijders met echte cross-bakken. Het foto team en de beste rijders maken een ommetje langs een oase, waar top piloot Joakim uit Sweden zich vast rijdt in de modder. Eens we weer helemaal aan de voet van het gebergte zijn, aan de West-kant deze keer pauzeren we bij Aït Ben Haddou wat een populaire film locatie is. Hier werd onder andere gefilmd voor Gladiator. Uitgerust en fris na een kopje muntthee nemen we een binnenweg die eigenlijk geen weg is om daarna de dag te eindigen de dag met een zen-rit door de woestijn. De schier eindeloze rit langs dorpjes en steden met de typische zandkleurige huisjes met platte daken brengt je bijna in hogere sferen. Aangekomen in een prachtig hotel in Boulmane Dades worden we verrast een traditionele groep zingende mannen en vrouwen. Geen betere manier om ons nog dieper onder te dompelen in deze toch voor ons voor een groot deel onbekende cultuur.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte
Triumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Aït Ben Haddou: Deze versterkte stad diende als locatie voor een lange reeks films. Wie geen zin heeft om er helemaal naartoe te wandelen heeft ook een mooi uitzicht vanop het terras (achteraan) van het koffiehuis op de parking (zie route).
Hotel Xaluca Dades: De hotels van de Xaluca groep zijn stuk voor stuk aanraders. Ze mengen comfort van een modern tophotel met de sfeer en traditie die dit deel van Marokko typeert. In Boulmane Dades zijn de kamers uitgehouwen uit de rotswand en bieden ze een uniek zicht op de vallei van de Dades. Hetzelfde zicht straalt je toe vanuit het zwembad op het dak. Een afgesloten parking garandeert de veiligheid voor de moto. Prijs: OOO
Bij onze theestop in Azilal voelen we ons al een beetje Marokkaan. Hier komen niet zo veel toeristen. Maar natuurlijk passeer je met 18 identieke Triumph Explorer 1200 motoren en mannen in identieke Triumph pakken erop nooit onopgemerkt door een stad, dorp of zelfs streek. De volgende stop is tevens de lunch stop aan les Cascades d'Ouzoud. We zijn al voor 12u ter plekke, dus is er ruim de tijd om een kijkje te gaan nemen bij de waterval. Beter nog, we rijden eerst even door tot aan de top van de bergpas wat alweer mooie plaatjes oplevert zowel van de lokale markt waar we door rijden als van de kronkelwegen verderop. Terug beneden laten we ons toch overtuigen door een kerel die beloofd dat hij ons allemaal snel te eten zal geven vlak bij de waterval zelf. En hij heeft zelfs niet gelogen. Na de fotostop verorberen we de obligate tajines en kebabs. Van hieruit gaat het verder richting Marrakech, maar niet zonder even een groepje Belgische motorrijders naar de juiste plek te sturen. Of de watervallen de moeite zijn? Jazeker, en laat je niet verleiden om te eten aan één van de vele restaurantje zonder het magistraal uitzicht. De namiddag levert alweer een meer ontspannen rit … hoewel … ik herinner mij vaag toch nog een stukje bijna-race-track door de bergen. Ik zal er eens de video beelden moeten op naslaan … . In elk geval eindigen we de namiddag met de cruise controll aan en genieten we opnieuw van de vreemd geuren en kleuren. De nodige zen-voorbereiding om de heksenketel van Marakkech in te duiken. De gidsen hebben gewaarschuwd, we moeten helemaal rond de stad, en het verkeer is crazy. En gelijk hebben ze, het is heen heksenketel. Maar toch weer niets om je écht zorgen over te maken op de motor. Iedereen rijdt waar hij wil, regels zijn er niet tenzij dan dat je de anderen niet overhoop rijdt. En zo komen vooral de ervaren stadsrijders (zoals Michel die elke dag door Parijs rijdt) met een grote smile in de helm aan bij ons luxe hotel. Het heeft trouwens iets decadent, 18 gelijke zware motoren die netjes opgelijnd worden op het trottoir voor het hotel. Rijke snobs hoor je voorbijgangers denken, maar geheel onterecht. Eerder een prachtige groep van over gans de wereld die stuk voor stuk met veel openheid van geest en enthousiasme genieten van deze unieke motor-ervaring die Triumph hen aanbiedt. De avond brengen we door op het wereldberoemde (en werelderfgoed) Djeema-El-Fna plein waar eten in één van de vele traditionele stalletjes. Voor de culinaire ervaring moet je het niet doen, maar je kijkt wel je ogen uit in deze chaotische drukte. Wanneer aan het einde van onze maaltijd twee bedelaars de achtergelaten worstjes van ons bord grissen (niet hard genoeg gebakken volgens sommigen, gewoon rood gekruid volgens mij) meen ik de échte arme sloebers geïdentificeerd te hebben. Maar als het arme vrouwtje enkele minuten later een babbeltje slaat met één van de speelgoed verkopende meisjes op het plein begin ik weer te twijfelen. Is zij dan toch de manager van een aantal van deze commerçanten? Wie zal het zeggen.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-Rbia
Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Cascades d'Ouzoud: De hoogste watervallen van Marokko en echt de moeite waard. Neem de lunch met zicht op de waterval.
Jeema-El-Fna: Een werelderfgoed plein dat het hart vormt van het oude Marrakech dat 's avonds omgetoverd wordt in een gigantisch open-lucht restaurant. Anderzijds ook wel de plek ter wereld waar je meest door bedelaars allerhande wordt lastig gevallen.
Atlas Medina Hotel: Een regelrecht luxe hotel dat buiten de oude stad ligt. Niet kiezen als je naar typisch lokaal op zoek bent, maar het is wel een kwalitatief hoogstaand hotel met alles erop en eraan. Parkeren deden wij op het trottoir voor de deur, het hotel zorgde voor bewaking dag en nacht. Prijs: OOO
Bij de eerste stop zijn de apen nog niet aangekomen, die arriveren pas tegen de middag als er voldoende toeristen zijn met nootjes (sic). Maar niet getreurd, even verderop levert wat zwerfafval soelaas. Een groepje apen poseert min of meer gewillig voor de cameras. Trevor, onze 'host' van Triumph schotelt een van die beesten een landkaart voor in de hoop een paar goeie tips te krijgen. Leuk plaatje :) Daarna volgt opnieuw prachtige bergrit, door het laaggebergte dit keer. De combinatie van de zuidelijke droogte met toch een behoorlijke hoogte (1500 meter) zorgt voor een afwisseling van bossen en vreemde maanlandschappen. Dit is ook het moment waarop we de Triumph Explorer 1200 kunnen testen op moeilijk terrein. Het asfalt is van zeer slechte kwaliteit en bij momenten zelfs helemaal afwezig. Het gaat lekker snel wat ons meteen de gelegenheid geeft om volop van zowel ABS (voor de putten) als de ESP (aan het einde van een slecht stuk) te genieten. Ook de schokdempers krijgen er hevig van langs, en we staan dan ook ongeveer een derde van de tijd rechtop. In een afdaling met de nodige kiezel op de weg brengt een scherpe bocht naar rechts mij terug in de realiteit. Het achterwiel schuift vlot een halve meter naar links maar gelukkig blijft het daarbij. Graeme, de Australiër die vlak achter mij reed geniet van het schouwspel en geeft mij een schouderklopje bij de volgende foto stop. "Ay mate, that was a scary moment there." Na een kleine 100 kilometer hotsen en botsen wordt de weg beter. Maar gids Michael heeft alweer een verassing klaar. Met name de bron van de Oum-er-Rbia blijkt naast een indrukwekkend uitzicht (er komt zowaar een volwassen beek rechstreeks uit de berg gespoten) ook te beschikken over een bijzonder theehuis. Op de oever van de net ontsproten rivier is namelijk een soort lange tent gebouwd op een betonnen versteviging. Je kan er rustig op een tapijt zitten en genieten van het kolkende water bij (nog maar eens) een munttheetje. En dit is geen initiatief van de Marokkaanse dienst voor toerisme, neen gewoon een lokale ondernemer die vooral toevallige passant ontvangt. Lunch in Khénifra op het "schoon verdiep" van een lokaal theehuis. Een met salons ingericht balkon met zicht op de gelagzaal beneden. De Tajine is van uitstekende kwaliteit, maar het is toch even wennen als er geen bestek geleverd wordt. Eten met handen en brood, we hebben het allemaal wel al ergens gelezen maar in de praktijk is dat toch niet zo evident. De namiddag rit is minder vermoeiend maar zoals we nog wel zullen meemaken op deze trip is het rustig door het landschap dokkeren in Marokko een belevenis op zich. Groene weiden, palmbomen, bergen, rivieren, het verkeer, vreemde huizen en de warmte die ongemerkt stijgt vormen en vreemde cocktail van indrukken. Het hotel ligt aan het einde van een kaarsrechte weg richting bergen. Vermoeid maar voldaan begeven we ons richting zwembad om met een frisse pint de ervaringen van de dag te bespreken.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar ChefchaouenTriumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar Ifrane
Triumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Forêt des Cêdres: De ceder bossen van Marokko vormen een uniek natuurgebied een diverse fauna. Meest opmerkelijk zijn waarschijnlijk de aapjes (makkaken) die de toersten vermaken. Maar vergeet niet, het zijn wilde dieren.
Bronnen van de Oum-er-Rbia: Een prachtig bronnen complex dat je mits je een uurtje extra hebt zeker moet bezoeken. Gewoon een theetje langs het water is anders ook al mooi.
Hotel Tazarkount: Heel mooi hotel met pracht zwembad en een lekkere keuken. Grote kamers en een afgesloten parking zijn alweer ideaal voor motorrijder en baggage. Prijs: OOO
Om de liefhebbers van het betere bochten werk ter wille te zijn schakelt de gids een col in langs een echt kleine weg. We schuiven lekker langs de olijfbomen door de ééne haarspeldbocht na de andere. Echt genieten. Iets minder voor Japan, want die legt de Triumph Explorer 1200 even op zijn kant in een bocht. Niet al te veel schade, enkel wat schrammen op de crash bars maar de zijkoffers zijn duidelijk niet berekend op een crash. Maar er is gelukkig geen schade aan mens of machine die echt roet in het eten zou kunnen gooien. We nemen de lunch in een luxueus hotel met zicht op een Romeinse ruïne: Volubilis. Ook de namiddag wordt er eentje met de ééne snelle bocht naar de andere, je vraagt je af waarom de meeste motoren getest worden in Andalusië, hier kan je net zo goed hard gaan en er is veel meer plaats. Misschien heeft het te maken met het aantal ezels en ander traag verkeer op en langs de weg. 's Avonds volgt er voor de liefhebbers een 10 km off road rit. Het is de eerste keer dat we onze zware beesten op onstabiele ondergrond nemen, en de echte off road boys manifesteren zich direct. Het is even wennen, maar na een paar kilometer blijkt de Explorer in tweede versnelling het onverhard een pak vlotter te verwerken dan een GS. In de ondergaande zon kan Alesio de fotograaf geniale beelden maken van de motoren en piloten stof en sneeuw. Jawel sneeuw in Marokko! Ifrane is dan ook een bekend ski-oord. In die mate luxueus zelfs dat je elk gevoel voor Marokko verliest in dit stadje. Het is lijkt meer op een skidorp in het zwarte woud eigenlijk. Het hotel is dan wel bedoeld als luxe hotel, maar het heeft soort een oostblok gevoel met grote kamers maar verder niet veel inspiratie. Wel netjes, en pintjes aan de bar en dat smaakt na het eerste stof happen!
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Langs de Spaanse en Marokkaanse kust naar Chefchaouen
Triumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Volubilis: Een romeinse ruïne in het midden van het Marokkaanse platteland, dat heeft wel iets. Enkel doen als je tijd over hebt.
Hotel Volubilis Inn: Biedt een prachtig terras met zicht op het zwembad én de ruïnes (in de verte). Leuke plek voor middageten. De motoren kan je achterlaten op de ruime afgesloten parking. Prijs: OOO
Chamonix Hotel Ifrane: Comfortabel hotel met ten OK restaurant en bar. Goed gelegen en heeft een leuk terras. Kamers zijn verzorgd maar verwacht geen luxe die waarschijnlijk in Chamonix (Zwitserland) wel vindt. Zeker een goede prijs/kwaliteit en ideaal voor motorrijders met de afgesloten parking. Prijs: OO
We vertrekken netjes op tijd en doen een eerste - saaie - rit langs de Costa Del Sol. Als je daar met niet-toerist ogen naar kijkt is dat toch wel vreselijk lelijk. De Marokkaanse kust aan de overkant van het water zal straks veel mooier blijken te zijn. De Ferry naar Marokko blijkt een soort catamaran te zijn die gelukkig maar een uurtje nam, want het was een behoorlijk bumpy ride. In de Spaanse enclave Cueta aan de overkant van de straat van Gibraltar gaan we defintief richting Marokkaanse grens, wat ons meteen in de juiste chaotische sfeer brengt. Anderhalf uur lopen van één hokje naar een ander met formulieren - al dan niet geholopen door misschien wel officiële gidsen die vooral op een dikke fooi azen - en we waren erdoor. Dan volgt er een korte rit langs de kust, die er dus veel mooier uitzag dan de Spaanse costa tot bij een restaurant voor een eerste muntthee. Hier ontdekken we dat de wegen in Marokko behoorlijk glad kunnen zijn als de ABS aan slaat bij een zacht rem maneuver aan een zebra pad. Daarna volgt een mooie rit bergop, met gekke Marokkanen die ons voorbij steken in blinde bochten. We ontdekken ontdekken dat niet iedereen evenveel routine heeft in het besturen van een dergelijk zware machine. Kim glipt net voorbij een auto als een van de andere kant een grote truck aankomt. Mijn hart stond even stil maar gelukkig geen erg. De duisternis kondigt zich al aan als we nog even voltanken om dan een prachtig weggetje naar Chefchaouen in te slaan om dan door de gekke drukte heen naar de Medina rijden. Een wandelingetje brengt ons bij een oude lichtblauwe gevel waarachter een prachtige Riad schuilging. Ik doen nog een avondwandelingetje door de medina waar we als toerist vlot "chocolat" (hash) aangeboden krijgen. Een lekkere Tajine wacht ons vervolgens in het restaurant, niet wetende dat het de eerste van veel ging worden.
Deze route vorm deel 1 van de Triumph Marokko Tour, de andere delen zijn: Triumph Marokko Tour: Door de Noord-Marokkaanse bergen naar IfraneTriumph Marokko Tour: Bergaf van Ifrane naar Afourer langs de bron van de Our-er-RbiaTriumph Marokko Tour: Naar Marrakech via het Atlas gebergte Triumph Marokko Tour: Over de Atlas van Marrakech naar Boulmane DadesTriumph Marokko Tour: De Gorge de Dades en de woestijnTriumph Marokko Tour: Een dag in Erfoud, of is het Arfoud?Triumph Marokko Tour: De lange rit naar FesTriumph Marokko Tour: Motorpret van Fes tot Chefchaouen
Chefchaouen: Prachtig bergstadje met een mooie oude stad (Medina)
Casa Hassan: Gelegen in de Medina van Chefchaouen (dus niet per motor bereikbaar) is dit een traditionele Riad met alle modern comfort (als je je kamer weet te vinden). Het hotel heeft aan de overkant van de straat een lekker hotel. Wie per sé een pint wil drinken kan terecht op het pleintje waar je ook de motor kan achterlaten. Betalen voor het bewaken van je motor op de plein is een must (goed onderhandelen). Prijs: OO
Overland reizen, routes en informatie
Verzamelde verhalen en routes :
Check onze webshop met fijne reisaccessoires, grappige koffiekoppen en leuke kledij.
Powered by Squarespace.